Energieeffiziente Fahrzeugtechnologien
Gelingt es, konventionelle Antriebe wesentlich weiterzuentwickeln, so können durch deren weite Verbreitung und künftige Bedeutung in Hybridkonzepten auch kurz- und mittelfristig bedeutende Beiträge zum Klimaschutz erzielt werden. Dazu müssen komplementär zur kontinuierlichen Weiterentwicklung etablierter Fahrzeugtechnologien echte Technologiesprünge mit hohen ökologischen Vorteilen in der Antriebstechnik und eine optimierte Integration des Antriebssystems in ein gewichtsreduziertes Gesamtfahrzeug erreicht werden.
Vision und Ziel des Programms
Die Förderung des Klima- und Energiefonds soll innovative Technologieentwicklungen der österreichischen Industrie und Forschung unterstützen, die auch in einer kurz- und mittelfristigen Perspektive bereits eingeleitete Entwicklungen miteinander vernetzen, komplementär ergänzen und in Richtung Marktreife weiterentwickeln.
Dabei sollen besondere Berücksichtigung finden:
- Ambitionierte Entwicklungsprojekte mit hohem CO2-Reduktionspotential
- Integration des Antriebsstrangs in das Gesamtfahrzeug
- Alternative Treibstoffe
- Optimierung der Energieeffizienz des Gesamtfahrzeugs
Von dem Programm erfasst sind Straßenfahrzeuge aller Fahrzeugklassen von einspurigen Fahrzeugen über PKW, leichte Nutzfahrzeuge bis zu LKW.
Das Wichtigste in Kürze
| Programmeigentümer/ Geldgeber |
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| Thema | |
| Projektart | |
| Finanzierung | national
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| Einreichung | Einreichung nach Ausschreibungs-Prinzip
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| Zielgruppe | Unternehmen, Forschungseinrichtungen, Universitäten, Vereine, etc. |
| Auswahl durch | Internationale ExpertInnen-Jury |
| Was wird gefördert | Innovative Forschung und Entwicklung im Bereich konventioneller Antriebe und Fahrzeugtechnologien, die kurzfristig hohe Effizienzsteigerungen und Treibhausgasemissionsreduktionen erlauben |
| Min. / max. Förderung | empfohlen mind. 100.000 EUR / 2 Mio. EUR |
| Welche Kosten werden gefördert? | Personalkosten, Gemeinkosten, Sach- und Materialkosten, Drittkosten, Reisekosten, Kosten für die Nutzung der F&E-Infrastruktur |
| Min. / max. Laufzeit | 0 - 36 Monate |
| Verfügbarkeit von | 15.05.2012 - 15.05.2012 |
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